Автоклуб "Москвичемания"

На зиме нормально будет, мне тоже говорили 185/65-низко, но как знаешь все нормально, тока высокие бордюры с осторожностью брать надо и все!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

О, благодарю покорно Облизательно приду пощупать

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

низко говорите .. 195/55 .. немного трясет ... между колесом и аркой 2 см с лучшем случае ))

Вобщем, кто начал изучать соседскую импрезу на предмет конфискации пружин и опор-отставить.
Сегодня выезжая из гаража решил устроить подвеске очередное испытание лежачими полицейскими. На Гастелло возле школы положили парочку...скорость километров 30-40, пролетаю первый, пролетаю второй-машина валится вправо и пытается уехать в бордюр...выравниваю машину и останавливаюсь...выхожу-правое колесо вывернуто вправо и завалено назад...первая мысль: Б.... забыл опору затянуть ...поднял машину домкратом-опора на месте, болты крепления надежно затянуты...смотрю на стойку-шток аморта задавлен вниз до упора (должен при отсутствии нагрузки вылазить сам), гайка сверху штока вырвана и валяется в опоре... Вперед машина ехать не захотела-колесо заваливало еще больше, зато согласилась ехать назад-задом отполз в гараж. Завтра разборка стойки и дефектовка....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

мда .. вот вам и тюнинх.............. ну я пока на табурете покатаюсь пока колобки будут вести следствие

Да сам в шоке...хотя специально старался не особо тормозить перед ямами/лежачими чтоб проверить эту конструкцию...проверил блин:( походу шток надо было проточить больше и дорезать резьбу.
В любом случае что и как-буду писать...авось кто-то прочтет и не наступит на те-же грабли.
Shit happens.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Скорее всего что-то или с гайкой не то... Или резьба на штоке ёк...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Андрей, тут не в гайке дело...
Плазу помнишь? У нее шток сам вылазит, а тут он у меня вдавлен в сапог до упора! И вытащить я его не могу.
Резьбу сорвало на штоке, гайка выжила...
Тут дело походу все-таки в высоте пружин-видать хода было таки маловато, и аморт стучал в отбойник...а из-за большой резины в опоре-я этого не слышал...

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

вот это правильно .. а то все пишут о удачных инсталах.. а о том как к этому шли почему-то умалчивает история ..

А правильно ли ты стойку собрал ? Там вроде нюанс был, широкой стороной пружины к кузову ближе кажется... У Галаева точно описано должно быть. Я к сожалению не помню точно... Но в ином случае вроде шток патрона работает неправильно и клинит...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

У меня собиралось только в одном варианте. Во втором получалось примерно так



и пружина так держаться не хотела. Хотя может дело и в этом...хотя на нашей пружине я никакого перекоса не наблюдал-а оно как-то работает.
Опять-же, шток задавлен в самый низ сапога, так что я думаю что дело все-таки в несоответствии хода пружины и амортизатора....
З.Ы. На тиме собирали по разному-и так, и так, я походу первый у кого такое вылезло...ну или первый кто об этом написал.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

А кстати, еще вопрос... Опора и пружины с автомобиля одного года ? Есть пружина ровная и с заужением, под них кажется разные верхние чашки...

И еще что... Я везде встречал что вроде у тебя от Impreza все стоит... Но Galaev то собирал на комплектующих Legacy, а там кажись и подвеска другая...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Опора у меня одна от импрезы, вторая от форестера-но они одинаковые. А вот от чего пружины-надо поискать, что говорили при продаже....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Гена, резьбу дорезать не надо было, с нашей опорой её с головой хватает, просто с этой опорой часть резьбы как я понимаю в подшипнике спряталась. Надо было действительно дальше проточить тот участок штока, думаю что сами внутренности начинаются уже в толстой части. по поводу пружин, насколько сжимается пружина Субару при опускании машины на колесо? И если пружина сидит в растянутой стойке с таким большим зазором, то конечно у амортизатора почти не будет хода - во-первых сначала при опускании машины чашка дойдёт до пружины, а это судя по фото сантиметра 3-4, а это немало для наших амортизаторов. Во-вторых, она ещё сожмётся от веса автомобиля, насколько не знаю, но думаю на сантиметров пять как минимум. Вот уже почти десяток набрался, а ход штока сантиметров 20, может 22, короче не помню, пишу навскидку, держал сегодня в руках свой старый патрон, там что-то около того, а может и меньше. А при езде по ямам он вообще всё время уходит на дно, вот там его и заклинило скорее всего. Кстати, как вариант, может некий резиновый отбойник надеть на шток, как на масляных стойках сделано? Но это не противоядие, надо либо чашку наращивать, либо проставку в сапог делать, либо патроны короче подбирать.

_________________
Shit happens (с)

в плазе отбойник внутри стоит

_________________
М2141 (ALEKO) 1993,двиг 3313, Солекс 073, В–Ч ИМПУЛЬСНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ., литье