Автоклуб "Москвичемания"

это на экспортных кузовах помойму были такие лючки. у меня нету, а на доноре московском есть. так что тебе повезло =)

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

:grin: Ааа, тогда хорошо. Я так и думал что она именно так работает. Ещё удивлялся зимой чего печка плохо греет, а оказывается воздух с улицы забирался. Хорошо что ещё передний люк закис в положении Закрыто

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

вот почитайте по поводу печки , толковые мысли человек пишет , думаю Теплотех подтвердит его выводы
http://picavto.forum2x2.ru/forum-f3/tema-t24.htm
кстати в форуме есть разработка автоподсоса.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Поездил этой зимой. Кто там говорил про тёплую Одесскую зиму? Думаю будет ещё холоднее.

В общем что могу сказать. Печка работает отлично. У меня стандартная печка, и забор стандартный. Единственное что - поменяно направление движения тосола в радиатор печки - не сверху вниз, а с низу вверх, что позволило убрать воздушную пробку.

Проблема в Москвиче не в радиаторе и недостаточной температуре тосола, а в системе воздухораспределения.

Выводы такие - менять вентилятор на центробежный, но его нужно переделывать и всю систему воздуховодов тоже. Дует этот вентилятор совсем никак. Вот в этом то вся проблема.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds проблема не в вентиляторе , кстати осевые вентиляторы обладают лучшими характеристиками чем центробежные , просто как оно там исполнено , я ставил крыльчатку от жигулевской печки и переделывал диффузор по ее диаметру , без него он вообще дуть не будет ну и соответственно устранить подсосы воздуха между диффузором и радиатором печки.
а по поводу термостата , точнее установки шайбы я все же попробую , у меня машина зимой греется минут 40.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Я думаю, что центробежный лучше и тише будет работать. Только вот выходы воздуха все кроме одного надо будет перекрыть - тогда всё нормально будет. Идея есть - может попробую летом сделать.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds если ты думаешь поставить только крыльчатку от центробежного , то он точно работать не будет , крыльчатка должна быть с улиткой а это довольно громоздкое сооружение .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Ну я посмотрел, как другие ставят крыльчатку - просто в стандартный корпус печки. Это неправильно. В общем летом что-то будем думать

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

та думать ничего не надо! всё придумано до нас. осталось только повторить. а именно промыть радиатор, почистить снаружи, крыльчатку либо другую либо в родной лопасти подогнуть и пересмотреть сам моторчик - смазать, почистить контакты. также загерметизировать корпус печки. ещё для зимней эксплуатации тем у кого не люксовый и не экспортный кузов (на панели управления печки 2 рычага а не 3) рекомендуют печку выдвинуть в салон чтоб образовалась щель между корпусом печки и кузовом, подлаживая гайки/шайбы/втулки. это позволит ечки брать воздух из салона, а не с улицы.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

+1 я тож подогнул и приток взял от блока двигла в салоне ташкент

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

А как вам вот такая от ВАЗ09?


Я всё же считаю основной недостаток родной печки - плохое воздухораспределение. Поездил по трассе в минус 10 с родной печкой - совсем не дает эта печка эффекта почти. Ну и обогрев задним пассажирам отсутствует - а там реально холодно.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Печка то хорошая, но вкорячить в 412 не реально Вернее реально, но с таким гемором огромным...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

От это не совсем правильно.
На скорость прогрева салона почти не влияет, в вентиляцию салона этим самым губишь

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Cyber Fox а чего её там вкорячивать? Главное что хорошая, а вкорячить сумеем. Может от чего-то другого ещё можно присмотреть печку?
А что был неудачный опыт вкорячивания этой печки в 412-й?

RMaks Не совсем понял - почему не влияет. Толи брать воздух на прогрев с улицы при минус 10, то ли с салона при плюсовой (не берём момент начала прогрева, когда температуры почти одинаковые).
И потом после этих манипуляций все заметили, что стало теплее намного.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Не опыта не было, но под нее надо с притоком воздуха сильно мутить... И выдвигать в салон сильно... А она и так не узенькая...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky