Автоклуб "Москвичемания"

Из личного опыта скажу, по полям и по грунтовым дорогам, этот синтипон забьется моментально а сам фильтр можно вытряхнуть или пропылесосить. От крупного мусора, в виде травы насекомых и прочей срани я поставил в патрубок металлическую сетку ( для мытья посуды). Да и стоит этот фильтр копейки. тем более в городе он не так быстро засоряется.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

ну во - первых я этого никогда и не утверждал, у меня заводской стоит

во - вторых тут уже модераторы ругаются, я так понял для обсуждения таких вопросов есть соответствующие разделы

это и есть уже соответствующий раздел )

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

вот оно что

ни как не освоюсь на этом сайте!

Я не говорю, что ты утверждал. Я хотел узнать просто может кто знает чем он лучше. У меня тоже стоковый стоит.
А раздел уже тот - сюда покидали сообщения которые касаются фильтров.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Митька
просто тема была перенесена в тех. раздел.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

ну можно"погуглить" или на ткм по спрашивать, может и есть какие то плюсы кроме очевидных

Aлександр
я одно время типа завгаром работал. Так водилы на грузовиках вообще на лето специальные мешки требовали из синтепона - так и называються - "мешок воздушного фильтра".
Одевается на на эту бочку и в кастрюлю(скорее ведро ) вставляется.
А иначе при погрузках-разгрузках зерна от стоящей в воздухе пыли и трухи фильтр за пару часов можно выкинуть. А на фуру они стоят дай боже

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Митька
чтобы не протекал переходник под вазофильтр надо на или на разборке с 41х снимать советского производства(сам так сделал) или самому делать по рецепту от ADa

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Вставлю свои 5 копеек, что касаемо масляного фильтра. Я давно уже ушел от нашего стокового стакана, этот геморой меня замучал: причины - покупая фильтр на базаре выбор этих "вставок" невелик, покупая фильтр всегда покупаешь комплект резинок (а так как качество их ниже плинтуса) то покупал их по 2-3 комплекта, после снятия стакана его нужно хорошенько отмыть, алюминиевая шайба под зажимным болтом с каждой заменой масла меня пугала все больше и больше, монтаж стакана требует внимания (чтоб везде сел плотно и не сопливил, или вовсе не потек).
По жигулевскому вы меня простите, но выбор фильтров немереный от какого то российского говна до мале, чемпион, ман и тд. размеры тоже самое маленькие, большие (какой душа пожелает). Замена проще паренной репы (никаких резинок пружинок гаек шайб), открутил - закрутил. Не понимаю людей сомневающихся в переходе на этот фильтр (разве что из за соблюдения стока). У меня уже стоит этот фильтр больше 3х лет, и наданный момент в районе масляного фильтра все чисто и нет не масляных соплей ни потеков, в отличии от родного с постоянно шубкой и из масла.

ну а чистят вазовские маслофильтры лучше или одинаково?

А как ты это посмотришь, я меняю масло каждые 6-7 тыс. На 5 тыс пробега при проверки масла я еще вижу щуп (а не черную блямбу) на 6ти уже хуже до нет, все сигнал к замене.

Ну да тут без лабораторных исследований точно узнать нельзя какой фильтр лучше чистит.

А какое масло льешь? у тебя какой обьем? на фотке крышка с 2литрового кажется...!?

До последней замены ездил на Кастроле 15w40, щас перешел на Ликви Моли той же вязкости 15w40. Мотор стоковый 1,5 л. просто заменил крышку, эта больше нравится.

15w40 - это минеральное масло?