Автоклуб "Москвичемания"

sirvlaser
Ни чего не перепутал в названиях ?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

сори запарился
уже исправил =)

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Есть какая то штука фирмы ХАДО, для колец залёгших...Заливаеш в цилиндры тюбик и всё...
у меня кореш в бочке Ауди говорит помогло...

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

Ну наконец-то починил эту шарманку с интернетом!!!

После длительного перерыва я снова в стрю .
За время моего отсутствия проделал следующее:

1. откапиталил блок цилиндров и ГБЦ на своей БМП. Работы было немало, но вся она знакома, так что проблем особых не возникло.

Cейчас разбираю передний мост, хочу заменить балку переднюю, ну и все расходники на нем поменять на новые естественно.

Как обещал - фотки в студию.







Самое интересное - внутри .

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

балин! круто когда багажник такой здоровый =))))))))
отличный машин!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Глеб это у тебя с обычным хвостом или удлиненный?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

хорошая машинка...тоже пирожок хочу с недавнего времени.....с того времени, когда тулил в свой багажнеГ кухонную тумбу :smile: ...

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

Суперский машинк !

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Обычный пирожок, внешне отличается только стеклами на будке и задней дверце .

5 человек официально могу возить, а неофициально - сколько влезет :mrgreen: Вообще считаю что именно такой пирожок стоит восстанавливать по максимуму, чтобы хватило надолго, очень уж практичная машинка получается.

З.Ы. Сегодня был в Сочи взял шаровые опоры и всякие резиночки, вечером раскидал передний мост, дополнил список расходников, парни кто может сказать запчасти Фенокс нормального качества?
Я взял, упаковка внушает доверие, да и сам детали тоже, но как говорится доверяй, но проверяй .

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

много противоречивых отзывов видел и слышал. одни говорят хорошо, другие - плохо. я лично новый рабочий цилиндр сцепления в руках крутил, то качество изготовления мне понравилось. а как оно в работе хз. не сталкивался.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

По феноксу скажу следующее- шаровые у них харошие, гидравлика (цилиндрики) полное ге. ну и амотрты так себе, как попадеш.
О и помпа - прелесть .

_________________
Москвич 2141 1.8 М 412 ГАЗ 2752

Исче у них помпы хорошие

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Рад снова приветствовать вас после длительного отсутствия :grin:

За время моего отсутствия на форуме, с машиной были проделаны следующие манипуляции:

1 - вырезан пол водителя и пассажира, приварен отвалившийся сегмент лонжерона под сиденьем пассажира, вварены новые листы пола. Все это дело прокрашено дважды и впоследствии будет покрыто мастикой. вварены и усилены кронштейны крепления сидений.

2 - откапитален ДВС, полностью.

3 -откапиталена передняя подвеска, полностью.

4 - обновлены расходники в стартере и генераторе, заменены на новые: трамблер, индукционная катушка, свечи, свечные провода.

5 - отдан в переборку карбюратор.

6 - заменены: рабочий цилиндр сцепления, тормозные шланги, тормозные колодки.

7 - обновлена покраска в моторном отсеке, в пространстве под крыльями 3 слоя мастики.

ДВС в режиме обкатки "под водой" отработал около 4 часов. :cool:

Был период, ДВС работал на холостых неустойчиво, неровно, при полностью утопленной рукоятке подсоса глох. Оказалось, свеча 4 цилиндра была ввернута не по резьбе, с перекосом, из-под нее травила смесь, происходил подсос воздуха. Проблему устранили, Стал работать ровнее, откорректировал зажигание вручную вертел трамблер - еще улучшилась работа, держит низкие обороты, работатет достаточно ровно, без периодических наборов оборотов.

Вопрос: Является ли неисправностью тот факт, что когда со свечи 1 цилиндра снимаю провод, ДВС не реагирует никак?

При этом работа устойчивая, ровная. Искра подается на свечу, свеча исправна. Фазы газораспределения (Коленвал-распредвал) строго по меткам, момент подачи искры - по стробоскопу + немного (около 5мм) от руки - на слух по наилучшим оборотам. На снятие проводов со 2, 3, 4 цилиндров ДВС реагирует, сбоит, теряет обороты, "стреляет" в глушитель.

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

Первый не работает. Или работает через раз

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

согласен с RMaks'ом. первый цилиндр ничем не отличается от всех остальных кроме порядкового номера.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой