Автоклуб "Москвичемания"

Шпаклевать пока не буду, а то может еще чего захочется порезать.

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!

Доделал крылья, правое покрасил, а левое разрезал и проварил. Немного фоток процесса:

Правое крыло, немного неудачная фотка, т.к. наложилось заднее крыло и непонятно, где заканчивается переднее:



Левое крыло, процесс:

Оригинал:



Разрезы:



Отогнул:



Проварил:



Осталось погрунтовать и покрасить. В процессе разборки, было обнаружено, что потек левый амортизатор, придется менять.

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!

На выходных занимался кожухом отопителя кузова. У него нету защиты от воды (дождя) т.к. она (вода) должна сливаться через кожух радиатора отопителя кузова. Но у меня печка с ВАЗ классики а верх с МЗМА 402 и получается вся вода течет через печку в салон и на магнитолу. На фото видно круглое отверстие в которое попадает вода:



Пришлось закрыть его железкой:





Но он все равно подтекает, т.к. края железки нужно было загнуть. Для полной уверенности решил переделать саму печку ВАЗ. Заглушив нижний обдув сделав дренаж для воды и выведя воздуховоды в бока (фото пока нет).

Далее мне захотелось сделать эл. привод крышки лючка. Взял старый мотор от эл. антенны ГАЗ 24-10.



Пол дня лепил его к печке и в итоге оказалось, что у него не проскальзывает леска т.к. слишком много изгибов.



Вернул на место трос. Может у кого есть еще идеи по применению эл. приводов?

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!

там не трос а проволка в оболочке, а значит если всё смазано и легко дергается, то должен справится актуатор центрального замка. но если нужно иметь регулировку положения заслонки, то не покатит.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

У центрального замка два контакта. "+", "-", которые нужно "переворачивать" при открывании/закрывании. Для этого нужно собрать систему управления (я этого сам не сделаю). А у этого мотора три вывода: один "-" и 2 "+". За неделю появились идеи по закреплению лески в редукторе. После выходных сделаю отчет.

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!

я не заморачивался и просто взял кнопку ЭСП. в одну сторону открыто - в другую закрыто. применил на открывание-закрываниие дверей потому как исключил возможность из салона закрывать двери.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Все таки установил эл. привод крышки лючка воздухозаборника. В моторе (эл. привод антенны ГАЗ 2410) было около 1 метра лески, мне такое количество не нужно, поэтому я оставил только ту часть, которая была в кольце (оно сматывает и разматывает леску) это около 15 см, и закрепил ее "намертво", этой длинны хватает для открытия/закрытия лючка. Поменял трубку, направляющую леску к крышке, поставил большего диаметра. Потратил в общем на это все 2 с половиной дня. Осталось провести проводку и все.

Мотор:









Следующий этап это "возврат" дворников. У меня механизм стеклоочистителей от АЗЛК 2140 а мотор Bosch то ли от Audi или VW. Вроде появилась одна идея по подключению. Проверю, выложу схему.

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!

Небольшой отчет. Дошли руки до крепления рулевой колонки. Старое было не очень.

Старое:



Новое:



Доделал второй поводок стеклоочистителей. Брал поводки от ВАЗ и подрезал:



Ну и что бы дома не скучать притащил сюда фару и сделал дьявольские глазки. Фары ближний свет BMW.

Разбираем фару:

Линза:



Стекло:



Подготавливаем светодиодную ленту (подгоняем по размеру, подпаиваем провода и клеим к ней двухсторонний скотч 3М):



Приклеиваем ее внутри линзы и радуемся полученному результату:

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!

Ай молодца, в передние габариты красные лампы. Шоб тебе в сумерках в тумане попался такой же умник.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Уже немного прикумарили такие умники. Вы это в живую видели, нет, так молчите. Катаюсь на Mitsubishi с такими габаритами уже около года и никаких проблем, ни от водителей, ни от ДАИ.

P.S. Ни дай бог Вам попадется такой умник как Вы, который не знает правил ПДД и ездит в темное время суток с включенными подфарниками, а не ближним/дальним светом.

Цитата из ПДД:

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!

ну-ну
В синих габаритах обычно те кто с ними ездит тоже находят мифические преимущества.
Меня одно тело с красными габаритами впереди чуть не сбило, именно потому что я не понял в какую сторону оно едет, поэтому лично я очень против подобных решений.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

я щас с телефона, не вставлю. А как же пункт ПДД про то какие световые приборы должны быть. У людей на подсознании, красный, значит я догоняю машину. Ето очень хорошо что ты как положено по правилам включаешь свет. Но я считаю что красный свет спереди опасно.
А ближний у меня горит постоянно, автоматом как запустил мотор.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Для особо не понимающих, на выходных сделаю видео и фото этого на авто.

Вот несколько фото для начала. Это мое произведение на Mitsubishi

Правая фара с "дьявольскими глазками":

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!

Горит габарит и в уголке красный “конюктивит“.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

На фото прекрасно видно, что для того что бы перепутать зад с передом нужно быть просто слепым. На авто включены подфарники, ближний не включен.

_________________
Счастье - это когда тебе завидуют, а нагадить не могут!