Автоклуб "Москвичемания"

Dimon_F
Сальник размером 14х30х7. В магазине сальников и подшипников. или 16х30х7(от ТАЗ 08 привода переключения кпп) но вал придется наращивать под диаметр 16 мм, как в оригинальной статье.

Кстати сальник отходил уже 3 тыс. Сухо и комфортно)))

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Разжился инерционными ремнями безопасности от зубилы 2109.
Чтобы поставить поставить на космича нужно сделать переходную пластину - сдвинуть от дверного проема вперед миллиметров на 120.
Фото чуть позже - радикал пал

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

не помещаются?

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Aлександр
Нет, чтобы в дверном проеме не торчали и пассажиры не спотыкались. Крепление родное то чуть ли не посреди порога находится, в первой трети

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Ясненько. я лично по этому поводу не особо парюсь. с моим ростом, сзади разве что ребенок сможет поместится т.к. сидушки до упора отодвинуты и спинка на половину опущена

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

У меня так же, но все друзья некрупные))

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

А вот и фото

И чуть крупнее сами пластины. От проворачивания там на корпусе катушек выступ-стопор

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

А это уже в машине. Это со сдвинутым вперед сиденьем

И с полностью сдвинутым назад. Как видно ничто нигде не мешает)))

Таким образом можно закрепить практически любые инерционные катушки - от тазоклассики, зубильного семейства, иномарок и т.п.

P.S. За качество фоток сильно извиняюсь - телефон

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Это в родные отверстия для ремней закреплено было? Странно - у меня или переваривали эти отверстия, или они так и были, но они как раз под стойкой находятся.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds
Да, отверстия родные и так на всех москвичах. Либо так было до 75 года, либо переваривали (скорее всего)

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

у меня на 2140 такие же отверстия

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Вот сижу и думаю - в ОЗОН 2140 без ЭПХХ поставить онный без доработок можно? Винты количества смеси и перепускные каналы одинаковые или нет?
Вот винт для ЭПХХ http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=1565
А старого образца без ЭПХХ такой же, только без штуцера и мембраны со штоком?

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Можно. Тольк учти, новые клапана сейчас чаще всего хреновые. При покупке проверяй герметичность (вытягиваешь шток, затыкаешь штуцер пальцем и смотришь) а перед установкой доработать напильником, как именно-глянь у меня гараже на последних страницах, там все фотки есть.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

MADCAT
Т.е. винт качества со старым без ЭПХХ взаимозаменяем? это хорошо

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Качества или количества? Качества-он одинаковый начиная еще с Вебера, а количество-регулируешь поворотом пневмоклапана

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen