Автоклуб "Москвичемания"

Призрак коммунизма, как по мне-реален и первый и второй вариант.....

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

Год-два назад новый фланец полуоси стоил около 90 грн., сейчас не знаю. Но эти детали изнашиваются практически только в районе сальника, вот я идумаю, что новый нафиг не нужен, а попробовать один из вариантов. Вот только сколько стоит напылить или проточить - не знаю, может дешевле новые поставить......

_________________
Shit happens (с)

Призрак коммунизма
я лично думаю что стоимость ремонта будет больше чем стоимость фланца.....

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

Флянец протачиваем, полируем, ставим сальник с нужным внетренним размером.

_________________
Москвич 2141 1.8 М 412 ГАЗ 2752

Серж



А по поводу моей проблемки есть мысли ?

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Андрюха, а ты с подвеской передней ничего не мудрил, что фланец вылез из коробки? Ну я имею в виду, может стойку снимал и дёрнул полуось случайно? У меня два года назад был тот же гембель. Я пружины передние менял, одну решил распустить прямо на машине. Так когда я это сделал, дальше надо было стойку стянуть с полуоси (с наружного ШРУСа), так там что-то зацепилось и я в разные стороны дёргал и стойку, и полуось. Видимо в этот момент фланец и вылез слегка. Когда собирал всю подвеску обратно, на это не обратил внимания, уже на стоянке в институте на след. день увидел лужицу масла под коробкой. Я думал сальник потёк, поставил новый. Ну и естественно фланец запхнул на место. А если б сразу заметил, просто фланец затолкнул бы и всё. Так что, думаю, у тебя всё нормально, просто фланец затолкни в коробку. А лучше вынь его и посмотри, вдруг на нём стопорного кольца нет, и он поэтому вылазит сам, мало ли что.....

_________________
Shit happens (с)

а если там стопорного кольца нет..... значит оно в картере деферинциала......

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

В том то и дело что ничего не делал... Так бы хоть знал от куда ногу растут...



Успокоил блин

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

.......а если оно в картере дифференциала, то тогда его может зажевать между каких-нибудь шестерён, и тогда...... Нет, не будем о плохом. Но проверить наличие кольца на фланце желательно.

_________________
Shit happens (с)

Да уж... Добавили вы мне оптимизма...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Есть если ничего не трогал, не снимал и не менял, тогда 1 - смотри подушку кпп. 2 смотрм штопорные кольца вала шрусов или сам вал приклиневает в шрусе. штопорное кольцо на флянце не может упасть в картер гп , даже если разломится пополам. А вот закусить его может .

_________________
Москвич 2141 1.8 М 412 ГАЗ 2752

Серж

Подушка КПП в норме сто процентов. А вот кольца уже наверно буду смотреть когда ходовую делать буду...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Призрак коммунизма - года 2 тому флянцы стоили по 120 или 130 грн . Кооператив стоил по 90-100 . Так попался мне кооператив и перебрав полуось я особо не заметил ничего , но гогда дошло дело до установки в коробку - оно туда не полезло . Шлицывая часть была недоточена . Девайс был возвращен и через недельку привезли хорошего качества флянцы , и они уже идет из стопорными кольцами .
Отреставрировать флянцы можно стачиванием и полировкой до уровня выроботки и установкой нормальных сальников , например от Ниссана , которые я себе ставил . По параметрам один в один с нашими , только немного тоньче и садятся в корончатую шайбу намного туже чем родные . Можеш попробывать просто стянуть пружинку на сальнике - тоже поможет но не намного . Ище вариант недобить сальник чтобы он имел другое рабочее положение на флянце .
Kadett - мы говорим с тобой о разных параметрах . Я о свободном ходе полуоси ( самой палки проще ) между поворотными кулаками где есть зазор до 2 см чтобы просто при ходе подвески и изменений параметров просто не раздолбало коробку , а ты про флянец , который защолкнут в коробку и который в нормальном робочем состоянии когда защелкнут не имеет хода никакого - ну макмимум 1мм туда-сюда . Ето можно видеть по рабочем месте сальника полуоси о котором говорит Призрак коммунизма
Cyber Fox - почему масло потекло спрашиваеш ???? А просто зимой надо тоже кататся а не консервировать машину по 3-4 месяца . Вот прокатился - оно всё подубело и результат на лицо . Выдернулась полуось - врядли , но может нету стопора или ослаб стопор .
Ище один безобидный вариант - ты проехался километров 300 по трасе с нормальной скоростью а сапун у тебя забит и погнало через первое слабое место , тоисть через сальник полуоси .

Машина зимой не стояла... Стабильно раз в выходные ездил...



Исключено... Когда снимал коробку сапун чистил и промывал. И в принципе я ездил и на большие расстояния и ничего нигде не текло...

Так что факт мистицизма остается... Завтра пойду проведаю машинку...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Сегодня наконец закончил работу над резервным бензонасосом или системой "лень руками подкачивать бензин" Не смотрите на неакуратности в монтаже и внешнем виде платы, это всего лишь тестовый вариант


Общий вид...


Сам таймер. Отключается росно через 90 секунд после включения. Как раз достаточно чтобы подкачать топливо


С другого боку

Теперь осталось поставить на машину и проверять как работает

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky