Автоклуб "Москвичемания"

Место обитания любителей автомобиля "Москвич" моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций
Текущее время: 18 сен 2026, 05:07

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 401 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 27  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 11:57 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Хорошо выбивали, старались. А масло какое в моторе было?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 12:16 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2006, 14:31
Сообщения: 8803
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: МЗМА 403, '64; ALEKO 21412S, '90; Toyota Cresta GX81, '92; Suzuki Vitara SV620, '96
Хм... Или мне кажется или оси пробиты нафик... Тогда понятно становится понятно почему давления небыло...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 13:24 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 июн 2008, 23:13
Сообщения: 317
Откуда: Одесса, Украина
RMaks писал(а):
Хорошо выбивали, старались. А масло какое в моторе было?

Да, старались очень. Минералка 15W40 если я не ошибаюсь.

Cyber Fox писал(а):
Хм... Или мне кажется или оси пробиты нафик... Тогда понятно становится понятно почему давления небыло...

Не Андрей там дырочки должны быть, а так как били железным прутом меньшим диаметром мы все испоганили. И только что заметил что одна ось забита не доконца. Тоесть не совпадают выемки для шпиляк блока..


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 13:36 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
То что минералка - видно по головке. А какая? Ведь нагар не давал оси выбивать. Или надо было конец наждаком тирануть, может там заусенцы не пускали

А так тогда ты голову на шпильки одел? Если проточки с отверстиями не совпадают, то шпильки не влезут

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 13:40 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 июн 2008, 23:13
Сообщения: 317
Откуда: Одесса, Украина
RMaks
Фирму не помню но из дешевых. Сам был удивлен только заметил это они совсем на немного не совпадают но всеже..
Кстати после капиталки лить какое в двиг лудше масло?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 22:06 
Не в сети
Участник

Зарегистрирован: 13 янв 2009, 21:46
Сообщения: 715
полусинтетика . А яке - то тобі рішати , одні говорять зо лити ТНК і буде добре . Я лив Венол , думав за Кастрол , но дороговато і масово стоїть лівак .... Шелл хороше масло . Спочатку залий якусь мінералку , обкатаєш кілометрів 300 , далі промивочне масло , наприклад ТНК ПРОМО , а далі заміна масляного фільтра і получинтетика на вибір .
Осі коромисл треба міняти - - то не діло .... Маю в гаражі дуже хороші осі .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 мар 2009, 07:10 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Хадо лью п/с. После капиталки 15 тык. Мотору нравится. Недавно голову снимал смотрел. Даже на железо смотреть приятно :). Нагара нет под крышкой, цвет такой приятный матовый.
А оси можно и не менять. Выбить и проверить на ровность. Если ровная и выработки на местах работы коромысел нет, то наждаком края зачищаются и в "добрый путь на долгие года"

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 мар 2009, 12:25 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 июн 2008, 23:13
Сообщения: 317
Откуда: Одесса, Украина
Спасибо за советы. :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 мар 2009, 20:24 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 22 янв 2009, 21:52
Сообщения: 172
Откуда: Киев
1- после снятия кормысел всавь на место рапредвал и проверь люфт , если он есть то ты почувствуеш
2- оси коромысел должны бать забиты на свое место значит выточка под шпильку блока не должна вылазить . (Голова с неправельно вставлеными осями легко налезет на шпильки блока.) НО ЕТО НЕ БУДЕТ ПРИЧИНОЙ ОТСУТСТВИЯ ДАВЛЕНИЯ. Причины отсутствия давления масла в ГБЦ может быть- люфт распредвала ( будет работать как дизель) и пробитые оси коромысел( проверяется визуально). Если ети две причины исключаются значит причина не в ГБЦ.

_________________
Москвич 2141 1.8 М 412 ГАЗ 2752


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 апр 2009, 10:09 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 июн 2008, 23:13
Сообщения: 317
Откуда: Одесса, Украина
Снял распредвал, оказалось намного легче чем я думал. Но зато при выворачивании регулировачных винтов сломал одно коромысло :sad: . Как проверить в каком состоянии постели для распредвала? Серж И проверять люфт движениями вверх вниз ? или вперед назад?

Изображение

Левая постель для распред..
Изображение

Правая постель для распред..
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 апр 2009, 11:36 
Не в сети
Ученик Слесаря
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июн 2008, 14:19
Сообщения: 3378
Откуда: AutoClub 34
Модель Автомобиля: М-412, М-2142
Вверх-вниз. В идеале - микрометр и нутрометр. Они тебе все расскажут.
А коромысло сломал - это хорошо. Значит ему время пришло. На много лучше когда оно на сторе ломается, а не в работающем моторе

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 13:18 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 июн 2008, 23:13
Сообщения: 317
Откуда: Одесса, Украина
Сегодя были сняты оси коромысел с коромыслами и всеми пружинами. Как окозолась на выпускной оси были пробиты нахер заглушки. После того как все снял вставил распредвал и проверил люфт, люфт имеется но не значительный но серовно чтото стремно. Теперь предстаит поход на Успех за коромыслом и приспособой для притирки клапанов. А теперь фото:

Изображение

Изображение

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 13:31 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2006, 14:31
Сообщения: 8803
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: МЗМА 403, '64; ALEKO 21412S, '90; Toyota Cresta GX81, '92; Suzuki Vitara SV620, '96
Dez.. писал(а):
Как окозолась на выпускной оси были пробиты нахер заглушки


Что и следовало доказать :) Вот и причина отсутствия давления масла :)

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 13:55 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 июн 2008, 23:13
Сообщения: 317
Откуда: Одесса, Украина
Иза таких маленьких дырочек весь трабл ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 14:02 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2006, 14:31
Сообщения: 8803
Откуда: Odessa, Ukraine
Модель Автомобиля: МЗМА 403, '64; ALEKO 21412S, '90; Toyota Cresta GX81, '92; Suzuki Vitara SV620, '96
Истессно :)

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 401 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 27  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти:  
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB